Подземный Scooptram
Колесные погрузчики обычно используются в районах с высокой прочностью зданий, таких как строительные площадки и шахты. Детали изнашиваются очень быстро, поэтому нам необходимо вовремя проводить техническое обслуживание. В противном случае только сальники и трубы или некоторые другие мелкие детали могут вызвать серьезные проблемы и серьезно повлиять на время строительства.
Прежде всего, вы должны обратить внимание на безопасность во время обслуживания, чтобы убедиться, что погрузчик выключен, а ручной тормоз затянут. Во избежание опасности техническое обслуживание погрузчика рассчитывается исходя из рабочего времени. Обычно предписанное время для нормального обслуживания составляет 10 часов, 50 часов, 100 часов, 250 часов, 500 часов, 1000 часов и 2000 часов. Через 10 часов 50 часов пользователь должен проверить давление масла в автомобиле и его состояние. Пользователь должен это проверить.
Через 100 часов во время работы требуются осмотры и замена некоторых запасных частей, таких как масло и масляные фильтры. Если вы используете кондиционер, вам необходимо очистить фильтр кондиционера.
После 250 часов работы нам необходимо отрегулировать ход ремня вентилятора, затянуть болты крепления передней и задней оси, двигателя, трансмиссии и рамы, а также заменить трансмиссионное масло передней и задней оси.
В то же время через 500 часов нам нужно будет заменить больше типов запчастей. Моторное масло, масляный фильтр, топливный фильтр, топливный фильтр грубой очистки, топливный фильтр тонкой очистки, фильтр кондиционирования воздуха, фильтр сапуна гидравлического масляного бака, тормозной диск (см. Реальную ситуацию) и т. Д.
Через 1000 часов, помимо указанного выше обслуживания, необходимо заменить заправочный фильтр топливного бака, всасывающий фильтр топливного бака, трансмиссионное масло переднего и заднего моста и т. Д.
Когда он достигнет 2000 часов, техническое обслуживание будет выполняться одновременно с указанным выше техническим обслуживанием и техническим обслуживанием. Кроме того, необходимо заменить гидравлическое масло, очистить топливный бак, заменить охлаждающую жидкость радиатора, проверить двигатель, коробку передач, задний мост и т. Д.
Вышеуказанное является обычным обслуживанием, но лучше проверять состояние погрузчика каждый день. Проверьте, хорошее ли давление масла, проверьте, не лопнула ли топливная магистраль транспортного средства или нет ли утечки, а также проверьте, явно ли шины выбиты или находится под давлением воздуха. Чтобы погрузчик мог стабильно работать долгое время.